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Toyota GR Yaris tendrá un motor GR Corolla Morizo ​​más potente

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El Toyota GR Yaris será aún más interesante. El ingeniero jefe de Gazoo Racing, Naoyuki Sakamoto, dijo automóvil que el hot hatch obtiene un motor de mayor potencia que el GR Corolla Morizo ​​​​Edition. No hay información sobre cuándo llegará el modelo.

El GR Yaris con el motor con especificaciones Morizo ​​tiene un rendimiento ligeramente diferente al de la versión estadounidense. La aplicación de este motor turboalimentado de tres cilindros y 1.6 litros tiene 296 caballos de fuerza (221 kilovatios) y 295 libras-pie (400 Newton-metro). La variante del mercado estadounidense tiene 300 hp (224 kW).

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En Europa, el GR Yaris produce 257 hp (192 kW) y 266 lb-ft (360 Nm). Por lo tanto, la versión con motor Morizo ​​tendrá 39 hp (29 kW) y 29 lb-ft (39 Nm) adicionales sobre el modelo existente.

Esta versión del GR Yaris también obtiene una edición GR Corolla Morizo ​​​​manual de seis velocidades con una relación de transmisión más corta en comparación con la versión de transmisión existente.

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Para maximizar la potencia adicional, la nueva variante GR Yaris perderá el asiento trasero para reducir el peso del vehículo. También habrá control de clima de una sola zona, en lugar del diseño de dos zonas existente.

Sakamoto cuenta automóvil que todavía se está desarrollando una versión automatizada del GR Yaris. Es una transmisión automática de ocho velocidades con un convertidor de par, no un diseño de doble embrague. La caja de cambios tiene un modo manual y el conductor puede cambiar de marcha usando las paletas detrás del volante.

EE. UU. no obtuvo el GR Yaris, pero el GR Corolla estará a la venta allí pronto. El modelo Core de nivel de entrada comienza en $ 36,995. La Circuit Edition llegó más tarde por $43,995 con mejoras como diferenciales de deslizamiento limitado delantero y trasero y un techo de fibra de carbono. Toyota planea construir 1.500 de ellos y ofrece esta versión para un solo año modelo.

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La edición Morizo ​​encabeza la gama por $50,995. Además del torque adicional, pierde peso al eliminar muchas de las comodidades traseras, como los asientos, los parlantes, los ajustadores de las ventanas y los limpiaparabrisas. Toyota solo planea ofrecer 200 unidades para el primer año del modelo en los EE. UU.

Para obtener más información sobre el GR Corolla Morizo ​​​​Edition, consulte este episodio Charlando sobre autos transmisión.

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