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Renault y Geely establecen una nueva compañía para producir ICE, trenes motrices híbridos

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Tras la firma del acuerdo marco, el Grupo Renault y Geely han anunciado oficialmente una nueva asociación que se centrará en el desarrollo de nuevos motores híbridos y de combustión interna. El fabricante de automóviles francés y el fabricante chino tendrán cada uno una participación accionaria de 50-50 en la empresa recién fundada, que operará como proveedor independiente de sistemas y componentes para el sistema de propulsión.

Inicialmente, la nueva empresa fabricará y suministrará sistemas de propulsión híbridos de última generación a marcas como Renault, Dacia, Geely, Volvo, Lynk & Co, Proton, Nissan y Mitsubishi. Sin embargo, en el futuro, el alcance de la operación debería expandirse a marcas de terceros de la industria automotriz. La nueva compañía también desarrollará tecnología libre de emisiones en cinco centros globales de investigación y desarrollo en todo el mundo.

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Según el nuevo acuerdo entre Renault y Geely, la empresa recién fundada empleará aproximadamente a 19.000 personas en todo el mundo y operará un total de 17 centrales eléctricas en 3 países. Las estimaciones preliminares sugieren que producirá más de 5 millones de motores de combustión, sistemas de propulsión híbridos e híbridos enchufables y transmisiones, y los enviará a más de 130 países y mercados. En última instancia, la cartera de empresas conjuntas podría cubrir hasta el 80 por ciento del mercado mundial de motores de combustión interna.

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“A medida que el Grupo Renault acelera con la transformación de Renaulution para capturar valor en la nueva cadena de valor automotriz, nos complace haber acordado un ambicioso plan de asociación con Geely para continuar desarrollando ICE y tecnologías de motores híbridos que seguirán siendo una parte importante de la industria automotriz. cadena de suministro en las próximas décadas”, comentó el CEO de Renault, Luca de Meo.

Geely es actualmente uno de los mayores fabricantes de la industria automotriz con una participación mayoritaria en una lista creciente de fabricantes de automóviles, incluidos Volvo, Lotus, Polestar, Proton, Lynk & Co, Zeekr y Geometry. Recientemente, la empresa también realizó una inversión en Aston Martin Lagonda. El nuevo acuerdo con Renault culminará en una combinación formal en 2023, cuando se espera que se anuncien más detalles.

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