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Pruebas de espionaje del Porsche Macan EV en Nurburgring con extraños bits aerodinámicos

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Un nuevo video espía ha capturado no uno, sino dos vehículos de prueba Porsche Macan EV diferentes lamiendo la pista de carreras de Nurburgring y sus diferencias entre sí. El video muestra dos crossovers eléctricos disparados en la famosa pista de carreras antes del debut del modelo a finales de este año.

Uno de los probadores usó una extensión de arco de guardabarros extraña y gruesa, pero esa no es la única peculiaridad del vehículo. Todo tipo de aletas sobresalen debajo del automóvil y son claramente visibles debajo del difusor trasero. No está claro qué está haciendo Porsche, pero puede tener algo que ver con la aerodinámica del crossover, una característica de diseño clave para los vehículos eléctricos que buscan maximizar el alcance.

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El crossover no tiene mucho camuflaje llamativo, pero Porsche oculta la mayor parte de su diseño. Hay una banda en el frente que oculta los detalles de estilo más finos del modelo debajo de la parrilla falsa y otros trucos. Porsche trata de ocultar el pilar C, pero la moldura de invernadero falsa se explica por sí misma. En la parte trasera, Porsche hizo mucho para ocultar la puerta trasera, cubriéndola con paneles negros y cinta adhesiva.

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Cuando llegue el Macan EV, utilizará la arquitectura Premium Platform Electric del Grupo Volkswagen. Porsche aún no ha publicado ninguna información sobre la configuración del tren motriz, pero esperamos que la compañía ofrezca diseños de motor simple y doble, con un sistema de dos motores que ofrece tracción total.

Esta foto espía de principios de este verano capturó el interior del crossover, mostrando un tablero de pantalla completa. La amplia pantalla de información y entretenimiento se encuentra en el centro del tablero, separada de la pila de IP y el resto de la consola central por una sección de acabado que atraviesa el tablero. Otra pantalla se encuentra frente al controlador, que tiene un diseño extraño y expuesto.

Porsche aún no ha fijado una fecha para el debut del crossover, pero será en algún momento de 2022. El crossover parece casi listo para entrar en producción; Sin embargo, no saldrá a la venta hasta 2023. Sin embargo, Porsche no ha acotado cuándo sucederá. Este será el primer modelo de Porsche en utilizar la nueva arquitectura PPE y se unirá al Taycan como el segundo vehículo eléctrico de Porsche disponible en su línea hoy.

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