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Prueba de aceleración del Honda Civic Type R comparando modelos nuevos con modelos antiguos

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En el exterior, el Honda Civic Type R 2023 es bastante diferente de la generación anterior de autos compactos. Sin embargo, su corazón es muy similar. Ese será el motor turboalimentado de cuatro cilindros K20C1 de 2.0 litros, modificado ligeramente para producir nueve caballos de fuerza adicionales. Junto con las actualizaciones de suspensión, sabemos que el Type R 2023 es más rápido que su predecesor en Suzuka. Pero ¿qué pasa con las líneas rectas?

La respuesta a esa pregunta es ampliamente considerada . Honda nunca ha ofrecido estadísticas oficiales de 0 a 60 mph para el nuevo CTR, pero las estimaciones lo ubican en alrededor de cinco segundos. Después de pasar mucho tiempo detrás del volante, nuestra primera revisión de manejo del Civic Type R llegó a la misma conclusión sobre la aceleración. El modelo de la generación anterior ofrecía casi el mismo rendimiento, y los tiempos en el rango de cinco segundos a medio se consideraban normales. Seguramente eso responde a la pregunta, ¿verdad?

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En este caso, no es tan simple. Realizar lanzamientos consistentes con un automóvil FWD equipado manualmente puede ser muy complicado, lo que provoca variaciones de tiempo significativas entre los conductores. Otros factores externos, como las condiciones de la carretera o la temperatura del aire, también pueden afectar el rendimiento. allá guau la tripulación está adentro, ya que recientemente tuvieron la oportunidad de conducir el nuevo y viejo Type R al mismo tiempo. Desafortunadamente, eso no conduce a carreras de resistencia lado a lado. Pero brinda la oportunidad de realizar una prueba de aceleración en el mundo real en ambos autos en manos del mismo conductor, en la misma superficie y en las mismas condiciones climáticas.

Como actualización, el Civic Type R 2023 produce 315 hp en comparación con los 306 hp del modelo anterior. Además, el torque del motor alcanza un máximo de 310 libras-pie frente a 295. Ambos autos manejan la potencia con una transmisión manual de seis velocidades, aunque Honda dice que la última generación maneja mejor esa potencia. También es un poco más caro con un precio inicial de $ 43,990, si puede encontrar uno que se venda sin margen de beneficio del distribuidor.

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Entonces, ¿cuál es el resultado? en la mano guau, El Civic Type R 2023 registró un tiempo de 0 a 60 de 5,79 segundos. Es más lento de lo esperado, pero el auto se detiene un poco en el lanzamiento antes de que las ruedas patinen. Afortunadamente, lo mismo sucedió con el Type R de la generación anterior, que produjo un tiempo de 0 a 60 de 6,1 segundos.

El nuevo Type R es, bueno, nuevo. Puede pasar un tiempo antes de que el mundo obtenga una comprensión más amplia de qué tan rápido es en manos de un conductor capaz. Por ahora, con los parámetros de prueba en este video, las mismas respuestas, nuevas o antiguas, parecen responderse más rápido.

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