Peugeot 508 जलपान पहली बार चार दरवाजे और जासूसी गाड़ियां

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Peugeot 508 फ्रेंच ब्रांड की मौजूदा लाइनअप में सबसे बड़ी सेडान है। एक स्टाइल अपडेट वर्तमान में विकास में है, और यह स्पाई शॉट परिवर्तनों पर हमारी पहली नज़र है।

नाक पर छलावरण हेडलाइट्स के लिए नए डिजाइन को छिपाने लगता है। वे संकरे दिखाई देते हैं, लेकिन बाहरी किनारों पर लंबवत खंड अभी भी मौजूद हैं। एक विस्तृत ट्रेपोजॉइडल इनलेट निचले प्रावरणी पर कब्जा कर लेता है। बॉडी रैप पूरी तरह से ग्रिल को छुपाता है, इसलिए स्टाइल में बदलाव को नोटिस करना असंभव है।

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किनारों के साथ, इनमें से एक कार में बी-पिलर के बगल में एक एंटेना है। छत पर एक छोटा गोलाकार उपकरण है। ये टुकड़े कुछ यांत्रिक समायोजन वाले 508 पर संकेत दे सकते हैं। यदि टीम केवल सौंदर्य परिवर्तन कर रही है, तो यह उपकरण आवश्यक नहीं लगता।

पिछले डेक पर अधिक कैमो है। टेललाइट्स में एक नया ग्राफिक है, लेकिन कवर छुपाता है कि क्या आकार में कोई बदलाव हुआ है।

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गैलरी में 508 वैगनों की एक छवि भी शामिल है। चार दरवाजों की तरह, नाक और टेललाइट्स में भी बदलाव हैं।

इस वाहन में कोई फोटो नहीं है। हमारे जासूस रिपोर्ट करते हैं कि इंफोटेनमेंट सिस्टम नया है और इसमें एक अपडेटेड इंटरफेस है। केबिन ट्रिम में समायोजन भी संभव है।

नवीनतम पीढ़ी 508 के लॉन्च के बाद, प्यूज़ो ने स्पोर्ट इंजीनियर प्रदर्शन मॉडल लॉन्च किया। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर के साथ टर्बोचार्ज्ड 1.6-लीटर फोर-सिलेंडर दिया गया है। कुल सिस्टम आउटपुट 355 हॉर्सपावर (265 किलोवाट) और 384 पाउंड-फीट (520 न्यूटन-मीटर) टॉर्क है। यह मॉडल 5.2 सेकंड में 62 मील प्रति घंटे (100 किलोमीटर प्रति घंटे) तक पहुंच जाता है और इसकी इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति 155 मील प्रति घंटे (250 किमी प्रति घंटे) है। 11.5 किलोवाट-घंटे की बैटरी WLTP मूल्यांकन में 26 मील की इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करती है।

FCA और PSA के स्टेलेंटिस बनने के कुछ समय बाद, प्यूज़ो के संयुक्त राज्य में लौटने की अफवाहें सामने आईं। 508 कथित तौर पर उन उत्पादों में शामिल है जो अमेरिकी लाइनअप का हिस्सा होंगे।

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हालांकि, स्टेलंटिस ने अपनी रणनीति बदल दी। इसके बजाय, कंपनी ने देश में एक नया ब्रांड लॉन्च करने की कोशिश करने के बजाय, अमेरिका में अल्फा रोमियो को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया।

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