El viejo Acura MDX es un héroe imposible de superar la venganza del infierno en Moab

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Al construir un vehículo para desafiar los senderos todoterreno en Moab, Utah, la Acura MDX 2002 puede no ser la primera opción para la mayoría de las personas. Sin embargo, este video muestra que el crossover de lujo de la marca puede manejar entornos difíciles.

MDX aparentemente no está disponible. La altura de manejo es notablemente más alta y usa llantas sobresalientes para una mejor tracción fuera de la carretera. Hay una placa protectora debajo de la parte delantera. La baca es útil pero no afectará la capacidad todoterreno. Al final del video, el propietario dice que la camioneta ahora es más liviana porque ya no vive en ella. Una mirada al interior del capó abierto revela que no hay actualizaciones del tren motriz.

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Esta era MDX tiene un motor V6 de 3.5 litros. Para el año modelo 2022, produce 240 caballos de fuerza (179 kilovatios) y 245 libras-pie (332 Newton-metros) de torque. La potencia se canaliza a través de una transmisión automática de cinco velocidades con tracción total.

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Conductor de MDX en todoterreno con amigos en un Porsche Cayenne de primera generación en la pista Hell’s Revenge en Moab. Tiene aproximadamente 6.5 millas de largo y tiene una calificación de seis de 10 de los Red-Rock Four-Wheelers.

Las cosas empiezan fácil para MDX. El terreno es rocoso pero no demasiado desafiante. La dificultad aumenta unos minutos después del video. Hay momentos en que los SUV tienen una rueda en el aire y el sistema de tracción total tiene que resolver dónde poner la potencia.

Las cosas se ponen más difíciles en la segunda mitad del clip. Acura escaló algunas rocas que requerían potencia del motor y eligió el camino correcto. Este es un desafío tanto para humanos como para máquinas.

Hubo varias ocasiones en que Acura arrojó su escape a la roca. Aparte de eso, no hay problemas serios.

El propietario admite libremente que este tipo de manejo no es lo que debería hacer el Acura MDX. Él considera que Hell’s Revenge es el camino más desafiante que puede tomar un vehículo. Incluso con eso, obviamente puede manejar muchas cosas.

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