मर्सिडीज सीएलई कूप नर्बुर्गरिंग में अपने चरमराते टायरों की जासूसी कर रही है

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मर्सिडीज-बेंज हाल के वर्षों में अपने पोर्टफोलियो में सबसे बड़े बदलावों में से एक पर काम कर रही है। कूप और परिवर्तनीय रूप में ई-क्लास और सी-क्लास को एक नए मॉडल परिवार द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा जिसे सीएलई-क्लास के रूप में जाना जाता है। हमने कई मौकों पर इस उत्पाद की जासूसी की है और अब हम आपके लिए एक नया जासूसी वीडियो ला सकते हैं जिसमें प्रोटोटाइप को नर्बुर्गरिंग को अच्छी गति से चाटते हुए दिखाया गया है।

CLE शुद्ध प्रदर्शन कूप के बजाय एक भव्य टूरर होगी, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह धीमी होगी। जर्मन ट्रैक की यह क्लिप एक अच्छी गति और न्यूनतम बॉडी रोल दिखाती है और कुल मिलाकर कार शांत और फुर्तीली दिखती है। हम नहीं जानते कि वास्तविक गति क्या है लेकिन यह निश्चित रूप से कम नहीं है।

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इस वीडियो में देखे गए फुल बॉडी छलावरण के अलावा, CLE कूप अपने अधिकांश बाहरी डिज़ाइन को प्रदर्शित करता है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह एक प्रोडक्शन हेडलाइट की तरह दिखती है और क्लस्टर सी-क्लास के समान ही दिखाई देगा। कैब्रियोलेट रूप में, सीएलई भी अधिक रूढ़िवादी एसएल रोडस्टर की तरह दिखता है।

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त्वचा के नीचे छिपे हार्डवेयर के संदर्भ में, सीएलई नई सी-क्लास में देखी गई तकनीक को प्रतिबिंबित करेगा। इसका मतलब था कि उच्चतम श्रेणी के AMG 63 संस्करण तक हुड के नीचे केवल एक चार-सिलेंडर इंजन की उम्मीद थी। C63 में, 670 हॉर्सपावर (500 किलोवाट) और 553 पाउंड-फीट (750 न्यूटन-मीटर) टॉर्क के पीक आउटपुट में सक्षम सिस्टम के साथ एक विद्युतीकृत 2.0-लीटर टर्बो मिल है। CLE 53 सहित अन्य छोटे मॉडल भी लाइनअप का हिस्सा होने चाहिए।

अभी के लिए, सीएलई-क्लास के कूपे और परिवर्तनीय संस्करणों के प्रमाण मिले हैं। हालाँकि, ऐसी अफवाहें हैं कि एक शूटिंग ब्रेक मॉडल भी CLE परिवार का हिस्सा होगा, हालाँकि हमने अभी तक इस वेरिएंट का कोई स्पाई शॉट नहीं देखा है। हम उम्मीद करते हैं कि CLE साल के अंत से पहले आ जाएगा, लेकिन 2023 तक केवल एक महीने का समय बचा है, इस समय इसकी संभावना कम ही लगती है। यह स्पष्ट नहीं है कि हम एक ही समय में एक परिवर्तनीय और एक कूपे देखेंगे या कंपनी की योजना इन वेरिएंट को कंपित तरीके से लॉन्च करने की है।

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