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365,135 इकाइयों की बिक्री के साथ, CX-5 पिछले साल मज़्दा का सबसे लोकप्रिय उत्पाद था, जब कुल डिलीवरी 13.3 प्रतिशत घटकर 1,116,107 वाहन रह गई। हालांकि क्रॉसओवर की बिक्री साल-दर-साल 4.4 प्रतिशत गिर गई, मज़्दा 3 की तुलना में वॉल्यूम अभी भी दोगुना से अधिक है, जो 173,619 कारों के साथ दूसरे स्थान पर आया। कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला उत्पाद होने के बावजूद, यह शायद तीसरी पीढ़ी के मॉडल को देखने के लिए जीवित नहीं रहेगा।
CX-5 के भविष्य के बारे में पूछे जाने पर, मॉडल उत्पाद प्रबंधक Mitsuru Wakiie ने आश्चर्यजनक उत्तर दिया: “मुझे यकीन नहीं है कि हम CX-5 पेश करने जा रहे हैं या नहीं, इसलिए मैं आपको कोई विवरण नहीं दे सकता ” उन्होंने विस्तार से बताने से इनकार कर दिया, लेकिन मौजूदा पीढ़ी के चलने के बाद मॉडल को बंद करना आश्चर्यजनक होगा, यह देखते हुए कि यह एक महत्वपूर्ण अंतर से बिक्री में नंबर एक कैसे बन गया।
उस ने कहा, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि पिछले साल के शुरुआती लाइनअप में थोड़ा बड़ा और अधिक जगहदार CX-50 शामिल हुआ था। इसके अतिरिक्त, 2022 में CX-60 को इनलाइन सिक्स-सिलेंडर इंजन और प्लग-इन हाइब्रिड के समर्थन के साथ एक नए विकसित रियर-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म के साथ लॉन्च किया गया है। इतना ही नहीं, CX-60 इस साल के अंत में संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए CX-70 का एक संस्करण पैदा करेगा।
CX-5 को 2022 मॉडल वर्ष के लिए सुधार प्राप्त हुआ, जिसका अर्थ है कि यह कम से कम कुछ वर्षों तक चलना चाहिए। आपका अनुमान उतना ही अच्छा है जितना हमारा इसके बाद आता है, लेकिन मज़्दा तीन समान आकार की एसयूवी के बीच एक आंतरिक टकराव के बारे में चिंतित हो सकता है जो बिक्री को कम कर सकता है। ध्यान रखें कि कंपनी ज़ूम-ज़ूम पहले से ही CX-3 और CX-30 बेचती है जबकि CX-80 CX-8 से जुड़ जाएगी, इसलिए क्षेत्र के आधार पर, Mazda के पास कुछ SUVs उपलब्ध हैं।
कहीं और, कार को दरकिनार कर दिया गया है क्योंकि नेक्स्ट-जेन मज़्दा 6 के लिए संभावनाएं अच्छी नहीं दिख रही हैं। जापानी मार्के ने नए मिडसाइज सेडान के लिए छह-सिलेंडर इंजन के साथ आरडब्ल्यूडी आर्किटेक्चर का उपयोग करने के विचार को खारिज कर दिया है। एक दशक पहले लॉन्च किया गया, वर्तमान-पीढ़ी का मॉडल अभी भी कुछ बाजारों में सेडान और वैगन वेरिएंट में बेचा जा रहा है, लेकिन इसका भविष्य उज्ज्वल नहीं दिखता है।
उन कारों की बात करें जो दाँत में थोड़ी लंबी हैं, मज़्दा 2 2014 से अपने तीसरे पुनरावृत्ति में बिक्री पर है और हाल ही में इसे नया रूप दिया गया था। इसका मतलब है कि सुपरमिनी अपने मौजूदा स्वरूप में कुछ समय के लिए बिक्री पर रहेगी और इसे यूरोप जैसे कुछ बाजारों में रीब्रांडेड टोयोटा यारिस हाइब्रिड के साथ बेचा जाएगा।
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