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लेखन के समय लगभग 214,000 जगुआर लैंड रोवर के ऑर्डर में से लगभग एक चौथाई डिफेंडर के लिए थे। 90, 110 और 130 बॉडी स्टाइल में उपलब्ध इस मशहूर ऑफ-रोडर को स्लोवाकिया की एक फैक्ट्री में बनाया गया है। ऑर्डर के बैकलॉग को कम करने के लिए, जेएलआर ने नित्रा में कारखाने में तीसरी शिफ्ट जोड़ी है जहां यह गो-एनीवेयर एसयूवी बनाती है। मर्सिडीज जी-क्लास प्रतियोगी पिछली सात तिमाहियों में कंपनी का सबसे लोकप्रिय वाहन रहा है।
अधिकांश वाहन निर्माताओं के मामले में, आपूर्ति की बाधाओं ने जेएलआर के दिन-प्रतिदिन के कार्यों में बाधा उत्पन्न की है। हाई-एंड ब्रांड्स की तरह, वे उच्च लाभ मार्जिन वाले वाहनों को प्राथमिकता देते हैं, इसलिए स्लोवाक संयंत्र में विनिर्माण प्रभावित नहीं होता है। डिस्कवरी भी वहां बनाई गई थी, लेकिन थोक (डीलर को बिक्री) संख्या Q4 2022 में रिकॉर्ड कम हो गई, केवल 1,924 यूनिट।
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हालांकि डिफेंडर पहले से बेहतर कर रहा है, कोई तर्क देगा कि लाइनअप अधूरा है। 2019 के अंत में वर्तमान पीढ़ी के लॉन्च होने के बाद से एक पिकअप ट्रक चालू और बंद रहा है। यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि ऐसा होगा, लेकिन जगुआर लैंड रोवर के वाहन कार्यक्रमों के कार्यकारी निदेशक निक कोलिन्स ने बताया कार डिफेंडर ट्रक के बारे में “इस स्थान को देखने” के लिए। हालाँकि, वह दो साल पहले था। अफवाहों ने हाल ही में संकेत दिया है कि मर्सिडीज जी-क्लास यूटी लॉन्च करेगी, लेकिन इस समय कुछ भी आधिकारिक नहीं है।
जेएलआर की “रीइमेजिन” योजनाओं के अनुसार, एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक डिफेंडर काम कर रहा है और इस दशक के अंत में बाहर हो जाना चाहिए। डिस्कवरी और रेंज रोवर को भी नए संस्करण प्राप्त होंगे जो कम्बशन इंजन को हटा देंगे। इस दशक में लैंड रोवर से कम से कम छह ईवी आने की योजना नहीं है, पहली 2024 रिलीज के लिए निर्धारित है।
इलेक्ट्रिक मॉडल की बात करें तो जगुआर का इरादा 2025 तक इलेक्ट्रिक वाहनों का एक समर्पित ब्रांड बनने का है।
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