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फ्रंट-एंड रिपेयर के बाद BMW M240i वापस जीवन में आती है

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नीलामी से खरीदे गए क्षतिग्रस्त वाहनों को ठीक करना कोई नई बात नहीं है। दुनिया भर के लोग इसे हर समय करते हैं और यह कुछ ऐसा है जिसकी हम सभी प्रशंसा करते हैं। निश्चित रूप से, कुछ कारें ठीक करने के लिए संभव और उचित से परे टूट जाती हैं, लेकिन कई को जीवन में दूसरा मौका मिलता है। Copart ऑनलाइन नीलामी से खरीदी गई लाल रंग की BMW M240i के साथ ठीक ऐसा ही हुआ।

विवरण में जाने से पहले, आइए संक्षेप में उल्लेख करें कि वीडियो विवरण में थोड़ी सी त्रुटि है। यह कहता है कि क्लिप में एक M2 है, हालाँकि, आप इंजन द्वारा बता सकते हैं कि यह वास्तव में एक M240i है। एक असाधारण कार, लाल कूप में M2 से N55 के बजाय हुड के नीचे 3.0-लीटर B58 इंजन है।

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पहला वीडियो हमें वाहन की स्थिति दिखाता है जब इसे ऑनलाइन खरीदा गया था – सामने के प्रावरणी और इंजन बे को कुछ नुकसान, लेकिन इतना नाटकीय कुछ भी नहीं जो मरम्मत से परे हो। वाहन के नए मालिक द्वारा सभी स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति के बाद, बीएमडब्ल्यू ने आर्थर तुसिक की कार्यशाला का दौरा किया, जिसका काम हमने कई बार साझा किया है Motor1.com. इस बार, कार्य इंजन कक्ष के मूल आकार और आयामों को पुनर्स्थापित करना और अन्य भागों को स्थापित करना था।

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शुक्र है, सिक्स-सिलेंडर इंजन को कोई नुकसान नहीं हुआ था और इस बार सभी तुसिक को यह सुनिश्चित करना था कि सभी कोण कारखाने के विनिर्देशों को पूरा करें। कुशल यांत्रिकी ने इंजन कम्पार्टमेंट साइड पैनल में से एक को डोनर कार से लिए गए हिस्से से बदल दिया। तुसिक दुनिया में, यह कोई मुश्किल काम नहीं है और इसमें केवल कुछ घंटे लग सकते हैं। एक बार जब नए हिस्से को वेल्ड कर दिया जाता है, तो इसे वाहन के मुख्य रंग में रंगा जाता है और जंग से बचाया जाता है।

इस क्षतिग्रस्त M240i बहाली कार्य में अंतिम चरण सभी उपलब्ध भागों को उनके संबंधित स्थानों पर वापस करना है। सभी अंतराल अच्छे दिखते हैं और सब कुछ वैसा ही फिट बैठता है जैसा उसे होना चाहिए। कुल मिलाकर, मरम्मत में तुसिक को 15 घंटे लगे और कार अब फ्रंट एंड और फाइनल असेंबली की पूरी रीस्प्रे के लिए पेंट शॉप पर ले जाने के लिए तैयार है।

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