फेरारी जासूसी परीक्षण लेम्बोर्गिनी ह्यूराकन एसटीओ फियोरानो ट्रैक पर

ऑटोमेकर्स के लिए प्रतिस्पर्धियों के उत्पादों की तुलना खुद से करना आम बात है। हालाँकि, हम आमतौर पर फेरारी को Fiorano परीक्षण ट्रैक के आसपास अन्य मॉडलों से आगे निकलते हुए नहीं देखते हैं। इस मामले में, प्रेंसिंग हॉर्स ट्रैक के चारों ओर एक एसटीओ लेम्बोर्गिनी ह्यूराकन भेजता है।

परीक्षण चालक ने वाहन को असंतुलित करने के लिए हर संभव प्रयास किया। कई बार, कार पटरी से नीचे और स्लाइड के ऊपर से टकराती है जो अजीब लगती है। यह व्यवहार इंगित करता है कि फेरारी एसटीओ की हैंडलिंग का मूल्यांकन कर रहा है।

24 फ़ोटो

फेरारी टेस्ट ड्राइवर को कई चीजों की जांच करनी चाहिए। Huracan STO में ट्रैक-ट्यून सस्पेंशन, चार-पहिया स्टीयरिंग, एक उन्नत ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और फिक्स्ड-रेश्यो स्टीयरिंग की सुविधा है। ऐसा लगता है कि वह इस वीडियो में इन सभी सुविधाओं का परीक्षण कर रहा है।

FerrariChat.com पर इस विषय पर चर्चा करने वाले मालिकों और प्रशंसकों से जुड़ें!

रियर डेक के नीचे, 5.2-लीटर V10 इंजन है जो 630 हॉर्सपावर (470 किलोवाट) और 417 पाउंड-फीट (565 न्यूटन-मीटर) पीछे के पहियों को चलाकर पैदा करता है। इस आउटपुट को अधिकतम करने के लिए, एसटीओ के पास अपने शरीर के 75 प्रतिशत से अधिक कार्बन फाइबर, एक हल्की विंडशील्ड और मैग्नीशियम मिश्र धातु के पहिये हैं।

यह सेटअप बहुत सी स्ट्रेट-लाइन परफॉर्मेंस प्रदान करता है। 62 मील प्रति घंटे (100 किलोमीटर प्रति घंटे) की गति में केवल 3.0 सेकंड लगते हैं। 124 मील प्रति घंटे (200 किलोमीटर प्रति घंटे) तक पहुंचने में सिर्फ 9.0 सेकंड लगते हैं। शीर्ष गति 193 मील प्रति घंटे (310 किलोमीटर प्रति घंटे) है।

जब इसने हुराकैन एसटीओ को लॉन्च किया, तो लेम्बोर्गिनी ने एड पर्सनम प्रोग्राम के माध्यम से “असीमित संख्या में पेंट और फिनिश संयोजन” की पेशकश के रूप में मॉडल की प्रशंसा की। एक नीरस जैतून के रंग और उजागर कार्बन फाइबर के साथ, यह एक सैन्य-प्रेरित रूप है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, हुराकन एसटीओ $ 327,838 के लिए रिटेल करता है। इसकी तुलना में, ऑल-व्हील-ड्राइव हुराकन ईवो $ 261,274 है।

यह स्पष्ट नहीं है कि फेरारी इन एसटीओ की तुलना केवल सामान्य डेटा उद्देश्यों के लिए कर रही है या कंपनी के पास इस तुलना के लिए वाहन हैं। भविष्य के उत्पादों को विकसित करने के लिए प्रेंसिंग हॉर्स इस समय काफी व्यस्त है। एक दस्तावेज़ का दावा है कि लाफेरारी का उत्तराधिकारी 2024 में आएगा। उत्पाद योजना में एक ट्रैक-केंद्रित XX और एक परिवर्तनीय संस्करण शामिल है।

स्पाई शॉट्स फेरारी को रोम-आधारित परीक्षण खच्चर का उपयोग करते हुए दिखाते हैं। अफवाह यह है कि भविष्य का V12-संचालित मॉडल 812 की जगह लेगा।

साथ ही, कंपनी ने पुष्टि की कि 2025 में एक EV आने वाला है। हालाँकि, इस समय कुछ अतिरिक्त विवरण हैं।