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स्कोडा के पास प्रदर्शन वाहन बनाने की एक लंबी परंपरा है। चेक ऑटोमेकर ने Kodiaq RS और Enyaq RS iV जैसे मॉडलों के साथ अपनी विरासत को जारी रखा है। ये दो मॉडल ब्रांड के प्रदर्शन आरएस लाइनअप में शामिल होने के लिए नवीनतम हैं और वर्तमान में सबसे स्पोर्टी एसयूवी स्कोडा का प्रतिनिधित्व कर सकते हैं। लेकिन अतीत में, कंपनी के पास बाजार में कुछ बेहतरीन मॉडल थे और आरएस की जड़ों का जश्न मनाने का इससे बेहतर तरीका क्या हो सकता है कि अब तक लॉन्च किए गए सभी स्कोडा आरएस मॉडल के बीच सीधी ड्रैग रेस हो।
कार्वो अलग-अलग पीढ़ियों से कुल आठ स्कोडा प्रदर्शन मॉडल तैयार करें और उन सभी को एक साथ दौड़ाएं। इस लाइनअप में विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन – पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक वाले वाहन हैं, और यह ड्रैग रेस को और भी रोमांचक बनाता है। लेकिन इससे पहले कि हम आपको इस पृष्ठ के शीर्ष पर वीडियो का आनंद लेने दें, आइए आज के प्रतिस्पर्धियों पर एक नज़र डालते हैं।
आठ कारों में सबसे शक्तिशाली Enyaq RS iV है, जिसमें 295 हॉर्सपावर के संयुक्त आउटपुट के लिए दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप है। यह 4,802 पाउंड (2,178 किलोग्राम) पर भी सबसे भारी है, जो आज के मानकों से ज्यादा नहीं लग सकता है, लेकिन पहली पीढ़ी के स्कोडा फैबिया आरएस का वजन 2,899 पाउंड (1,315 किलोग्राम) था। वैसे, पहली पीढ़ी के हॉट हैच में हुड के नीचे 130 hp के साथ 1.9-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोडीज़ल इंजन है।
1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ दूसरी पीढ़ी का Fabia RS भी है। ऑक्टेविया आरएस की चार पीढ़ियां भी शुरुआती लाइन पर हैं, सबसे पुरानी 1.8 लीटर टर्बो गैस मिल द्वारा संचालित है। इस वीडियो में दिखाई गई दूसरी पीढ़ी की Octavia RS TDI विनिर्देश से है, जिसका अर्थ है कि यह 2.0 लीटर TDI इकाई का उपयोग करती है। तीसरी और चौथी पीढ़ी के ऑक्टेविया आरएस मॉडल में समान 2.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन है जो 245 एचपी विकसित कर रहा है। यही ग्राइंड कोडियाक आरएस के हुड के नीचे भी पाया जा सकता है, जहां इसका आउटपुट सभी चारों पहियों के लिए समान है।
तो, किस कार ने ड्रैग रेस जीती? हम केवल इतना कह सकते हैं कि विजेता डीजल-संचालित फैबिया आरएस नहीं है। ऐसा नहीं है कि यह ड्राइव करने के लिए अप्रिय है, लेकिन यह अन्य सभी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी धीमी है।
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