एक कस्टम लेगो गैराज आपके स्पीड चैंपियंस के संग्रह को पार्क करने के लिए एकदम सही है

एक कस्टम लेगो गैराज आपके स्पीड चैंपियंस के संग्रह को पार्क करने के लिए एकदम सही है

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जब हमने सोचा कि हमने अभी तक सबसे अच्छे कार-थीम वाले लेगो प्रोजेक्ट देखे हैं, मानकों को रीसेट करने के लिए कुछ नया आ रहा है। इसका उदाहरण गैरेज है जिस पर यह अविश्वसनीय सुपरकार बनाई जा रही है ब्रिक्सी यूट्यूब चैनल। यह एक कार्य प्रगति पर है, लेकिन यह हमें कुछ विवरण देखने का मौका देता है जो इस परियोजना में डाले गए थे जो शायद छिपे हुए थे।

सबसे पहले, गैरेज एक पूर्ण हवेली इमारत का हिस्सा है जिसमें कई मंजिलें, एक हेलीपैड और शामिल होंगे बिल्कुल यह सब एक समुद्र तट की संपत्ति में है। ऊपर दिया गया वीडियो एक गैरेज पर केंद्रित है, जो एक शानदार डायमंड डिजाइन और फ्लश विंडो के लिए डबल लेयर वाली दीवारों के साथ बनाया गया है। और इस सुपरकार के गैरेज में कई खिड़कियाँ हैं, जो एक धनी ऑटोमोटिव इंजन प्यूरवियर की तरह आगे और पीछे चलती हैं।

एक कार्यात्मक गेराज दरवाजा भी है जो लुढ़क सकता है – वास्तव में, निर्माण पूरा होने के बाद दो होंगे, लेकिन ऐसा होने के लिए भागों अभी भी क्रम में हैं। वीडियो के अनुसार, इस परियोजना के पूरा होने से पहले अभी और ईंटें आनी बाकी हैं।

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एक दर्जन लेगो स्पीड चैंपियंस वाहनों को समायोजित करने के लिए गैरेज काफी बड़ा है, लेकिन वह हवेली के लिए मुश्किल से पर्याप्त जगह छोड़ता है। इस प्रकार, कुछ जगह रहने के लिए फिर से तैयार की जाती है लेकिन गैरेज की तुलना में यह अभी भी बहुत छोटा क्षेत्र है। दूसरी मंजिल के वजन का समर्थन करने के लिए बीम जोड़े गए थे, जिसे हम नीचे साझा किए गए दूसरे वीडियो में देखते हैं।

दूसरी मंजिल पर अधिक गैरेज स्थान जोड़ना आवश्यक हो सकता है। गैरेज में पहले से ही स्पीड चैंपियन वाहनों के अलावा, तीन नई किट लंबित निर्माण तालिका में प्रदर्शित की गई हैं। इनमें नवीनतम निसान आर34 स्काईलाइन जीटी-आर शामिल है 2 फास्ट 2 फ्यूरियस, जो दिसंबर में बिक्री के लिए चला गया और विशेष रूप से लेगो प्रशंसकों के लिए अपना हाथ प्राप्त करना कठिन है। डिमांड ऐसी है कि कई इलाकों में अभी भी बिक रही है।

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लेगो सुपरकार्स हाउस

दूसरा वीडियो हमें समुद्र तट के अंतिम भवन स्थान का भी अंदाजा देता है। पानी नीले रंग के विभिन्न रंगों के साथ बहुत विस्तृत है, समुद्र तट के लिए भूरी ईंटों से घिरा हुआ है और लॉन के लिए हरा है। अब तक हमने कार को उचित “सवारी” के लिए बाहर निकालने का कोई रास्ता नहीं देखा है, लेकिन फिर, बहुत सारे वास्तविक जीवन के कार संग्राहक अपने इंजन को शांत गैरेज में डंप कर देते हैं।

दूसरी मंजिल कितनी बड़ी है? क्या गैरेज का और विकास होगा? चूंकि यह कामचलाऊ व्यवस्था से भरा एक चालू प्रोजेक्ट है, हम यह देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते कि आगे क्या आता है।

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