अगली पीढ़ी के स्कोडा कोडिएक ने पहली बार टेस्ट गधों के रूप में जासूसी की

अगली पीढ़ी के स्कोडा कोडिएक ने पहली बार टेस्ट गधों के रूप में जासूसी की

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जो लोग किसी विशेष वाहन का नवीनतम संस्करण चाहते हैं, उनके निराश होने का कारण है क्योंकि अपडेट लगभग सभी मामलों में लगभग तीन साल दूर हैं। अगर यह फेसलिफ्ट नहीं है, तो यह अगली पीढ़ी का मॉडल है। मामले में, स्कोडा ने अप्रैल 2021 में एक संशोधित कोडिएक का अनावरण किया और इस नए जासूसी शॉट से पता चलता है कि चेक मार्के ने खुली सड़क पर अपने दूसरी पीढ़ी के मॉडल का परीक्षण शुरू कर दिया है।

यह अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है क्योंकि हम वर्तमान निकायों के साथ प्रारंभिक परीक्षण खच्चरों को देख रहे हैं। ऐसा लगता है कि यह 20 इंच के अलॉय व्हील, रेड ब्रेक कैलिपर्स और डुअल एग्जॉस्ट टिप्स को देखते हुए हॉट कोडिएक आरएस पर आधारित है। एक पुनश्चर्या के रूप में, उच्च-प्रदर्शन संस्करण ने एक नया रूप के साथ ट्विन-टर्बोडीजल इंजन खो दिया क्योंकि स्कोडा ने ऑक्टेविया आरएस और कई अन्य वीएजी उत्पादों से उधार लिए गए 2.0 टीएसआई का उपयोग करने का निर्णय लिया।

टोइंग डायनेमोमीटर के परिवहन में पकड़े गए, अगली पीढ़ी के कोडिएक में बाकी पैनलों की तुलना में एक अलग रंग में चित्रित हुड है। यह सामने की तुलना में रियर एक्सल पर जमीन से थोड़ा नीचे बैठता प्रतीत होता है, लेकिन अधिकांश भाग के लिए वाहन ही मानक मुद्दा लगता है। पहले, स्कोडा ने कहा था कि प्लग-इन हाइब्रिड केवल ऑक्टेविया और सुपर्ब के लिए समझ में आता है क्योंकि इलेक्ट्रिक पावरट्रेन बेड़े खरीदारों के साथ लोकप्रिय हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि कोडिएक PHEV को नए मॉडल के लिए दरकिनार कर दिया गया है।

यह एक परीक्षण खच्चर होने के साथ, हम शायद आधिकारिक शुरुआत से कम से कम एक वर्ष दूर हैं। जब यह अंत में आता है, तो कोडिएक 2024 में अगली पीढ़ी के वोक्सवैगन टिगुआन के साथ कुछ चीजें समान होनी चाहिए। इसका अधिक दिलचस्प भाई-बहन जल्द ही बाहर हो जाएगा क्योंकि हाल के जासूसी शॉट्स में एक पूर्ण उत्पादन निकाय वाले एक प्रोटोटाइप को दर्शाया गया है। दोनों में VAG आंतरिक दहन इंजन की पिछली पीढ़ी की सुविधा होने की उम्मीद है, जिसे कुछ वर्षों में आने वाले यूरो 7 नियमों को पूरा करने के लिए विकसित किया गया था।

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कहीं और, ऑटोमेकर म्लाडा बोलेस्लाव इस दशक के अंत में अपने क्रॉसओवर लाइनअप का विस्तार करेगा, जिसमें एन्याक के नीचे स्थित एक छोटा इलेक्ट्रिक हाई-राइडिंग मॉडल होगा। इसे हाल ही में विज़न 7S अवधारणा के रूप में पूर्वावलोकन किया गया था और यह 2030 में सिटी कार और अन्य मॉडलों के साथ जारी होने वाले तीन ईवी में से एक होगा।

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